네오골드 “죄송해요. 지금 바빠서 인터뷰는 좀….”지난 19일 서울 마포구 서울차량사업소(차량사업소)에서 만난 열차정비사는 말 붙일 틈도 없이 자전거에 올랐다. 마음이 급해 보였다. 공중에 두어번 헛발질을 하고서야 바퀴가 페달과 함께 돌기 시작했다. ‘준비는 끝났다! 안전한 철도 쟁취!’ 그의 등에 적힌 문구가 금세 멀어졌다.한국철도공사(코레일)는 지난 17일 “전국철도노동조합 태업이 예고됨에 따라 일부 전동열차 운행이 지연될 수 있다”는 내용의 안내 문자메시지를 발송했다. 이에 따라 철도노조의 쟁의는 ‘태업’으로 이름붙여졌고, 여러 언론도 이렇게 보도했다.그렇지만 지난 19일 경향신문이 찾아간 차량사업소 작업 현장의 풍경은 태업과는 거리가 멀었다. 차량사업소에서는 작업자 4명이 7칸짜리 무궁화호를 점검하고 있었다. 이들은 열차 상·하부 검수에 30분, 정비에 30분~1시간을 잡고 일한다. 이 시간에는 한눈팔 새가 없다고 했다. 바삐 움직이지 않으면 오전 9시부터 쉴 새 없이 ...
국내 증시에 상장된 국내 항공사 6곳 중 티웨이항공이 3분기에 유일하게 적자를 낸 것으로 나타났다. 유럽 노선에 집중적으로 취항하면서 영업비용을 많이 들였기 때문인데, 당분간은 고환율 기조 등으로 실적 개선이 어려울 것이란 전망이 나온다.20일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 올해 3분기에 매출 3950억원, 영업손실 71억원을 기록했다. 매출은 전년 동기보다 14.5% 늘며 창사 이래 3분기 기준 역대 최대치를 기록했지만, 영업이익은 전년 동기 346억원에서 올해는 적자로 전환했다.여름 휴가철과 추석 연휴 등을 끼고 있는 3분기는 전통적으로 국제선 수요가 증가하는 항공 성수기로 분류된다. 실제로 다른 항공사들은 대체로 호실적을 냈다. 대한항공은 3분기에 전년 대비 19% 증가한 6186억원의 영업이익을 올렸고, 아시아나항공도 1.7% 증가한 1289억원을 기록했다. 저비용항공사(LCC)인 제주항공, 진에어, 에어부산도 각각 400억원 안팎의 영업이익을 냈다.국내 항...
연간 금융소득을 2000만원 넘게 올리는 금융소득종합과세자에게 국내투자형 개인종합자산관리계좌(ISA) 가입을 허용해 절세혜택을 줘도, 이들의 해외주식 투자수요를 국내 주식시장으로 돌리는 데 한계가 있다고 국회 예산정책처가 지적했다.19일 ‘2024년 세법개정안 분석’ 보고서를 보면, 국회 예정처는 “세법개정안 항목 중 금융소득종합과세자의 ISA 가입 허용은 고소득·고자산가에게 제도 도입의 혜택이 상대적으로 크게 귀착되므로 조세의 소득재분배 측면에서 고려할 필요가 있다”는 의견을 내놨다. ISA는 펀드·주식 등 다양한 금융상품을 한 계좌에서 운용하며 세제혜택을 받아볼 수 있는 통장이다.정부는 국내 고소득 투자자의 해외주식 투자수요를 국내주식 시장으로 돌리기 위해 그동안 금지했던 금융소득종합과세자의 ISA 가입을 허용하는 방안을 올해 세법개정안에 담았다. ISA 납입액 한도를 연간 2000만원(총 1억원)에서 4000만원(총 2억원)으로 2배 확대하고, 비과세 한도도 200만...

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